Este sistema CNC de plasma convencional, diseñado para presupuestos limitados, es ideal para aplicaciones de calefacción, ventilación, refrigeración. Tiene un robusto bastidor de placa de acero y puede ser equipado para cortes de placas de espesor bajo y mediano.
El bastidor estructural está construido de acero de bajo contenido de carbón soldado. Contiene tubulares para montacargas integrados para facilitar su movimiento y colocación. Las guías de rieles y bases de espigas se maquinan en el eje principal X para permitir una localización precisa de los travesaños y una altura constante de mesa.
La superficie de trabajo estándar contiene en la mesa, costillas de acero de bajo contenido de carbón. Las costillas son de 50mm al centro, lo que brinda máximo apoyo para los materiales más pesados. También generan alto flujo de aire y tienen un soporte central adicional para mayor rigidez. La mesa de la Serie 1000, de corriente descendiente incluye una caja de extracción de de humos de alto volumen, así como una salida de 12 pulgadas de diámetro en la parte posterior del bastidor.
El puente, de ingeniería propia, es de aluminio extruido de alta calidad y es mecanizado para lograr máxima rigidez. La pared de 10mm de espesor y una estructura rectangular tubular de 6×8 pies se combinan para lograr un puente extremadamente rígido. Las referencias de los rodamientos de precisión son extruidos para brindar el máximo paralelismo.
Los soportes del puente, de fundición de aluminio, alojan los motores del eje X y los baleros. Los soportes son maquinados en un centro de maquinado de cuatro ejes para asegurar que sean paralelos y perpendiculares. Las piezas fundidas ofrecen al puente un soporte sumamente estable.
Las guías de rodamientos de 25mm con cubiertas de acero inoxidable son estándar en los ejes Y y Z. El eje X contiene guías de rodamientos lineales de 35 mm.
Los motores eléctricos que ha escogido MultiCam para el plasma Serie 1000, son de dos fases, digitales, sin carbones y síncronos, y han sido probados exhaustivamente. La inductancia y resistencia de los embobinados han sido optimizadas para dar máxima suavidad al sistema. Los drives digitales integrados también han sido optimizados para lograr un manejo eficiente de los motores.
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